lunes, 18 de mayo de 2009

ALVIN TOFFLER


Nació el 3 de octubre de 1928. es un escritor y futurista estadounidense doctorado en Letras, Leyes y Ciencia, conocido por sus discusiones acerca de la revolución digital, la revolución de las comunicaciones y la singularidad tecnológica. Sus primeros trabajos están enfocados a la tecnología y su impacto (a través de efectos como la sobrecarga de información). Más tarde se centró en examinar la reacción de la sociedad y los cambios que ésta sufre. Sus últimos trabajos han abordado el estudio del poder creciente del armamento militar del siglo XXI, las armas y la proliferación de la tecnología y el capitalismo. Entre sus publicaciones más famosas se destacan La revolución de la riqueza, El cambio de poder, El shock del futuro y La tercera ola. Está casado con Heidi Toffler, también escritora y futurista.

Ideas

Toffler explica, "La sociedad necesita personas que se hagan cargo de los ancianos y que sepan cómo ser compasivos y honestos. La sociedad necesita gente que trabaje en los hospitales. La sociedad necesita todo tipo de habilidades que no son sólo cognitivas, son emocionales, son afectivas. No podemos montar la sociedad sobre datos".

La tercera ola


En su libro La tercera ola, Toffler introduce un concepto de ola que engloba todas las consecuencias biológicas, psicológicas, sociales y económicas que se derivan de cada una de las civilizaciones verdaderamente distintivas.
Dentro de estas civilización describe:
La primera ola como la revolución agrícola. Una civilización basada en el autoabastecimiento que origina toda una ola de consecuencias culturales. Dura miles de años.
La segunda ola como la revolución industrial. Una civilización que escinde la figura del productor de la del consumidor. Las consecuencias culturales son la uniformización, la especialización, la sincronización, la concentración, la maximización y la centralización. El poder en esta segunda ola es ostentado por los que llama integradores que son aquellos que se ocupan de coordinar y optimizar los procesos de producción. En todas las sociedades en las que predomine la segunda ola, surgen de forma natural la burocracia y las corporaciones.
La tercera ola es la sociedad post-industrial. Toffler agrega que desde fines de la década de 1950, la mayoría de los países se han alejado del estilo de Sociedad de Segunda Ola tendiendo hacia Sociedades de Tercera Ola. Acuñó numerosos términos para describir este fenómeno y cita otras como Era de la Información creadas por otros pensadores.
En una simplificación de la historia de la humanidad, sitúa en el centro de la evolución de cada sociedad la coexistencia y el reemplazamiento entre "olas".

La revolución de la riqueza


Artículo principal: La revolución de la riqueza
En este trabajo, elaborado conjuntamente con Heidi, su compañera sentimental e intelectual, invita a una nueva reflexión sobre el mundo que nos rodea y los cambios que se avecinan.
A través de él nos introduce en el futuro de la riqueza visible e invisible, que modificará nuestras vidas, empresas y el mundo en general, lo cual posibilitará que se creen nuevas oportunidades, tanto a niveles personales, profesionales, sociales, culturales, educativos, como que se pueda atacar la pobreza a escala mundial o nacional. Todo lo cual irá acompañado, según nos advierte, de múltiples riesgos.

LA SOCIEDAD DEL CONOCIMIENTO


Alvin Toffler nos muestra la sociedad del conocimiento como un avance, una evolución en cuanto a la forma de la sociedad actual encaminada a una globalización de la información y del conocimiento de una forma equitativa, que involucra de forma radical y básica a la tecnología y a su uso homogéneo de la humanidad. El futuro es la tecnología, y el adiestramiento en el uso de esta tecnología es lo que nos lleva a un nuevo sentido, una nueva forma de ver el mundo que cambia y evoluciona de forma diferente a través de las épocas.
Aquí es donde la educación juega un papel clave y de suma importancia en el desarrollo de la tecnología, la enseñanza del uso y el manejo de los últimos avances de la ciencia a las siguientes generaciones es lo que garantiza la evolución y el mejoramiento del nivel tecnológico del territorio.
En la universidad este concepto se puede aplicar revolucionando la forma de enseñanza y de aprendizaje, preparar al estudiante no para tener el pensamiento del presente, sino para innovar y así crear el pensamiento del futuro y así permitir que de esta forma el desarrollo envuelva a una siguiente generación y que a su vez genere un cambio total en la educación futura y en las generaciones venideras.

martes, 28 de abril de 2009

LA UVE HEURISTICA Y EL DISCURSO


El discurso es objeto de estudio de distintas direcciones de investigación, las que, en consecuencia, lo definen y abordan de acuerdo con sus particulares intereses teóricos o aplicados. Por otra parte, es un ámbito de trabajo en el que se hace particularmente difícil establecer límites nítidos con otras disciplinas; Teun van Dijk señala el carácter esencialmente difuso del concepto de discurso y observa su presencia ubicua en las humanidades y las ciencias sociales, razón por la cual lo define como un campo intrínsecamente interdisciplinario. Este autor identifica tres enfoques principales en los estudios sobre el discurso:

*los que se concentran en el discurso “mismo”, es decir, en las estructuras del texto y la conversación;
*los que estudian el discurso y la comunicación como “cognición”, y
*los que se concentran en la estructura social y la cultura.


CARACTERISTICAS


1-. Entretener. 2-. Informar. 3-. Convencer. 4-. Persuadir.
Entretener. Busca en el auditorio una respuesta de agrado, diversión y complacencia, con el propósito predominante de hacer olvidar la vida cotidiana con sus pequeños sucesos y sus apremios basados en el humor.
Ofrece grandes ventajas, tanto al emisor como a los receptores, debido a la narración y a la expresión cultural que se utilice.
Informar. Persigue la clara compresión de un asunto, tema o idea que resuelve una incertidumbre. Su principal
objetivo es de ayudar a los miembros del auditorio para que estos pretendan ampliar su campo de conocimiento. Su característica principal de este discurso es llevar a cabo la objetividad.
Convencer. Argumentar.


LA UVE HEURISTICA



Es una herramienta que guía a los estudiantes a pensar y aprender durante la realización de los experimentos
en el laboratorio. Fue desarrollada en los 70´s para ayudar a profesores y estudiantes a entender
el propósito del trabajo científico en el laboratorio y permite a los alumnos entender el proceso de construir su propio conocimiento durante las experiencias de laboratorio (Roehrig, 2001).


Las seis áreas que se incluyen en este mapa: pregunta central, palabras clave, procedimiento, observaciones, resultados y conclusiones se interrelacionan y representan la producción del conocimiento. La pregunta central está en el centro del diagrama y guía el experimento. La pregunta central debe estar clara mente establecida, guiada hacia un concepto y requiere de la recolección de datos. Dependiendo del tipo de experimento de laboratorio, se da al estudiante o se deja que él la establezca. Una vez identificada la pregunta, los estudiantes crean una lista de palabras clave relacionadas con la pregunta. Se propicia que trabajen juntos para identificar las palabras, aunque algunas veces hay que ayudarlos con ideas. De ese listado, el profesor puede inferir el nivel de conocimientos que tiene el alumno acerca del tema y ver si posee el conocimiento para llevar a cabo el experimento.



Los diagramas UVE son formatos gráficos que fomentan la comunicación. Conforme se construye el mapa, los estudiantes trabajan en grupos, hablando entre sí para desarrollar cada área. Aquí es donde los educandos construyen "socialmente" su conocimiento con sus iguales.

martes, 21 de abril de 2009













MAPAS MENTALES






Los Mapas Mentales son una popular herramienta de generación de ideas y una técnica de aprendizaje de ordenamiento de ideas y sus interconexiones. Puede ser utilizado para ordenar gráficamente los conceptos articulados a un tema central, o para tratar con otros conceptos o temas. Los diagramas tienen forma de árboles de fácil recordación. Permite que usted cree, que capture, que organice, y que comunique las representaciones visuales fácilmente entendibles y altamente interactivas de ideas, de información, y de datos complejos.

Los mapas mentales salen siempre de cierto problema o tema que se coloque en el centro. Contiene típicamente las palabras, las frases cortas y los cuadros, que son conectados con el tema central con líneas.




Orientan a la mayoría de la gente de manera visual. Usando la estructura, las palabras, colores, imágenes, y los hipervínculos (y los sonidos) para traer conceptos a la vida, los Mapas Mentales ligan un concepto o un tema central con conceptos o a temas relacionados. A diferencia de las formas de pensamiento lineal (que usted aprendió probablemente en la escuela) estimula la imaginación y la creatividad, conectando el pensamiento izquierdo y derecho del cerebro. Así se cree que se logra reunir la gama completa de las habilidades analíticas y creativas.




ORIGEN DE LOS MAPAS MENTALES. HISTORIA


Los dibujos radiales se han utilizado por siglos para analizar toda clase de problemas. Un ejemplo temprano es la representación gráfica de las categorías de Aristóteles del pensador neoplatónico Porfirio en el siglo III. Tony Buzan, un psicólogo y gurú británico de la creatividad de negocios, buscaba una manera visual y más rápida de delinear ideas sobre un papel de forma que sean más fáciles de aprender y memorizar. Él polularizó los modernos Mapas Mentales en los años 60.




USO DE LOS MAPAS MENTALES. APLICACIONES


Comúnmente, se ha propuesto, en la literatura que los Mapas Mentales son utiles en las siguientes aplicaciones:
1.Para visualizar el intercambio de información humana (e.g. cursos, reuniones de proyecto o de personal, sesiones de tormenta de ideas y sesiones de estrategia).
2.Para organizar, reorganizar y filtrar los pensamientos y las ideas que se recogen.


3.Para analizar y estructurar la información, para identificar las relaciones entre los puntos dominantes.
4.Para mejorar sistemas de gestión del conocimiento. Los Mapas Mentales pueden ser utilizados como interfaz visual que contenga la información o eslabones externos. Las últimas versiones de software permiten la acumulación automática de Mapas Mentales por motores de búsqueda y de renovación de contenido, renovandolo automáticamente.
5.Para producir y presentar la información de una mejor manera. Los Mapas Mentales pueden ser convertidos automáticamente a otras formas de comunicación, por ejemplo: Web site, presentaciones de Powerpoint, información en el Projectmanagement, archivos de MSWord y tareas del MSOutlook.
6.Manejar mejor la información para reuniones,presentaciones, proyectos, ofertas,


investigación, contactos, etc. Útil en las fases de preparación, ejecución y en la fase de revisión de avances.




Los Mapas Mentales se pueden utilizar para amplia gama grande de actividades, que incluye:



Tomar notas e informes. Recordar.
Tormenta de ideas. Mejorar la creatividad. Capturar ideas. Compare: Diagrama Causa - Efecto
Clarificar pensamientos. Resumir. Tener una rápida descripción. Ver asuntos en su contexto. Presentación.
Presentación.
Planeamiento.
Analizar y solucionar problemas complejos.
Conformación de equipos
Disgregar o ampliar asuntos para ver más o para ver menos detalle (a través de software).
Dar soporte a procesos de la comunicación de grupos (a través de software).


domingo, 29 de marzo de 2009

TUNEL DE LA LINEA


CONSORCIO UNIÓN TEMPORAL SEGUNDO CENTENARIO* CONSTRUIRÁ EL TÚNEL DE LA LÍNEA.

LA UNIÓN TEMPORAL ESTÁ CONFORMADA POR EMPRESAS DE ESPAÑA, MÉXICO Y COLOMBIA.
El Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao y el Director General del Instituto Nacional de Vías, Daniel Andrés García Arizabaleta, adjudicaron al consorcio Unión Temporal Segundo Centenario*, el proceso para realizar los "ESTUDIOS Y DISEÑOS, GESTIÓN SOCIAL, PREDIAL Y AMBIENTAL, CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DEL PROYECTO "CRUCE DE LA CORDILLERA CENTRAL: TÚNELES DEL II CENTENARIO Y SEGUNDA CALZADA CALARCÁ - CAJAMARCA".
El consorcio ganador está conformado por dos empresas españolas, una mexicana y ocho colombianas, y logró obtener un puntaje de 1.000 puntos en el orden de elegibilidad, al ofrecer ejecutar los tres módulos en que está dividida la obra, por un valor de $629.052'989.746.oo, en el plazo establecido por la entidad de 70 meses. Los otros dos consorcios que ingresaron al establecer el orden de elegibilidad fueron Promesa Futura Plan Vial del Pacífico, que obtuvo un puntaje de 886,06 puntos y Promesa de Sociedad Futura Tuneelexa S.A. con 857,21.
Además de un túnel unidireccional de 8.8 kilómetros, Segundo Centenario deberá construir la doble calzada del Quindío (desde Calarcá hasta el portal Quindío), y del Tolima (del portal Tolima hasta el municipio de Cajamarca, cuya longitud total es de 23,7. Tanto el Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao como el Director de INVÍAS, Daniel Andrés García Arizabaleta, manifestaron satisfacción no solamente por el ahorro obtenido en el valor adjudicado, el cual se diferencia en alrededor de $74.000 millones, del presupuesto oficial que establecía $703.000 millones para la obra, sino también por la transparencia con que se llevó todo el proceso, que estuvo acompañado por la Contraloría General de la República, la Procuraduría General de la Nación y la Oficina Anticorrupción.
El sector Calarcá - Cajamarca, que es el que incluye el Túnel de La Línea y sus obras anexas, cuenta en la actualidad con una longitud de 45 km., la cual, una vez concluidas las obras, será reducida a 33 km.
Se derrumbó el frontón al interior del túnel piloto y se unirán por fin los sueños y anhelos de los colombianos. Después de 44 meses de arduo trabajo, el Instituto Nacional de Vías puede decir con orgullo que le cumple una vez más al país.

El evento fue presidido por el señor Presidente de la República, doctor Álvaro Uribe Vélez, el Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao y el Director General del Instituto Nacional de Vías, Daniel Andrés García Arizabaleta, quienes fueron los encargados de derrumbar el último muro.
El área en donde se desarrollan las obras, se encuentra ubicada en la zona limítrofe entre los departamentos de Tolima y Quindío, en el sector denominado Alto de la Línea, la obra cuenta con dos frentes de trabajo ubicados en cada uno de los portales del Túnel.
El Portal Inferior del túnel se encuentra ubicado en el costado occidental de la Cordillera Central, Portal Quindío (Galicia), aproximadamente a 15 kilómetros de la ciudad de Calarcá. El Portal Superior, llamado Tolima (Bermellón), se ubica sobre la vertiente del río Magdalena y dista unos 32 kilómetros de la ciudad de Calarcá.
Esta obra ha sido un anhelo del país desde 1930 y sólo ahora se cristalizó este sueño de los colombianos, convirtiéndola en la más importante, dentro de las que adelanta el Gobierno Nacional para mejorar la conectividad del centro del país con el principal puerto con que cuenta Colombia sobre el pacífico, el Puerto de Buenaventura.
A PROPOSITO DEL TÚNEL PRINCIPAL Y SU OBRAS ANEXAS

En el sector Calarcá - Cajamarca, que es el que incluye el Túnel de La Línea y sus obras anexas, cuenta en la actualidad con una longitud de 47 km., la cual, una vez concluidas las obras, será reducida a 33 km.
En este proyecto, el más importante de Latinoamérica, el presupuesto oficial para ejecutar la obra es de $719.000 millones, e incluye la construcción del Túnel Principal y la ampliación a doble calzada del corredor Calarcá - Cajamarca.

OBRAS ANEXAS - VÍAS DE ACCESO:

En cuanto a las obras anexas de acceso al Túnel principal, cuyo costo es de $45.468,01 millones, los avances a la fecha son:
Túnel Estrella: 326,5 m (100%.) terminado en octubre 16
Túnel Robles: 841.40 m (95.08%).
Túnel Los Chorros: 209.20 m (33,96%).
Puente Estrella 1: se avanza en la placa del Puente.
Puente Estrella 3: se conformaron terraplenes provisionales.
Puente Robles 2: se avanza en armado de vigas para construcción de la losa.
Puente Alaska: se avanza en armado de vigas para construcción de la losa.

En la actualidad, se dio apertura del proceso de Selección Abreviada para la contratación de los Estudios y Diseños, Gestión Social, Predial y Ambiental, Construcción y Operación del Proyecto "Cruce de la Cordillera Central: Túneles del II Centenario - Túnel de la Línea y Segunda Calzada Calarcá - Cajamarca", por valor de $703.000 millones.

GENERACIÓN DE EMPLEO

En esta obra el Instituto Nacional de Vias, generó 437 empleos en el proyecto, discriminado de la siguiente forma:
Personal foráneo: 131 trabajadores.Personal quindiano: 241 trabajadores.Personal del Tolima: 65 trabajadores.

BENEFICIOS DEL PROYECTO

Dentro de los beneficios del proyecto se incluye la disminución en costos de operación, menores tiempos de viaje y reducción en accidentalidad.
Ahorros en costos de operación: Se dan por la diferencia de transitar 22 Km. de vía de características deficientes de geometría en terreno escarpado para cruzar el actual paso de La Línea a 3.300 m.s.n.m. a transitar 11.9 Km. en terreno plano y a una altura promedio de sólo 2.463,5 m.s.n.m.
Igualmente se presentan ahorros en tiempo tanto por la menor distancia recorrida como por la mayor velocidad de operación, pues de una velocidad promedio actual de 18.2 km/h se pasa a un promedio de 60 km/h, de la misma manera, los ahorros en tiempos de recorrido son del orden de 80 minutos para vehículos pesados y de 40 minutos para vehículos livianos.
Los ahorros por menores tiempos de viaje son del orden de USD 3.6 millones durante el primer año.
En la actualidad, el tramo Calarcá - Cajamarca presenta uno de los mayores índices de accidentalidad del país por las condiciones geométricas y climáticas de la zona. El número de accidentes por kilómetro es cuatro veces superior al promedio nacional. Con el proyecto, la accidentalidad se vería reducida en un 75%.
Los beneficios económicos por estos factores serían del orden de los USD 40 millones año. No se tuvieron en cuenta pérdidas por cierre de vía y otros intangibles

ESTADO ACTUAL DEL PROYECTO

La obra se adjudicó al Consorcio Conlínea y se suscribió el contrato 0557-2004, por valor de $74.991.281.098 y plazo de ejecución de 35,8 meses. Se impartió inicio el 23 de agosto.
La interventoría se adjudicó a la Unión Temporal Interlínea y se suscribió el contrato 0688 de 2004 por valor de $6.576.000.000. Se impartió inicio el 12 de agosto.

VENTAJAS PRINCIPALES DEL TÚNEL DE RESCATE O DE EVACUACIÓN
- Eliminación del riesgo geológico en un 90% - 100%- Funcionamiento como galería de drenaje- Funcionamiento como galería de servicio- Reducción de los costos de construcción- Reducción de riesgos financieros- Funcionamiento como galería de servicio y ventilación durante la construcción del túnel principal - Funcionamiento como depósito subterráneo de explosivos- Posibilidad de mayores frentes de trabajo- Posibilidad de mayores ofertas o propuestas

NIVELES DE LECTURA






domingo, 22 de marzo de 2009

DIBUJO ARQUITECTONICO



GUADALAJARA CONSTRUIRA LO QUE PODRA SER LA DECIMA TORRE MAS ALTA DEL MUNDO

La décima torre más alta del mundo será construida en la ciudad mexicana de Guadalajara , anunció el viernes el presidente del Centro Mundial de Comercio de Guadalajara, Aurelio López Rocha.
"En esta torre de telecomunicaciones y entretenimiento se invertirán más de US$48 millones, tendrá 336 metros de altura y 70 pisos", señaló.
La "Torrena" -como se llamará- será la torre más alta en América Latina, según López Rocha, quien dijo que se espera que la visiten 2,5 millones de personas anualmente.
Actualmente, el mayor rascacielos de América Latina es la Torre Mayor en Ciudad de México con 225 metros de altura.
López Rocha explicó que la construcción podría iniciar este mismo año al concluir la ingeniería del proyecto, arrancando con una inversión de US$48 millones.
Hasta el momento hay 30 empresas de telecomunicaciones comprometidas con el proyecto.
El diseño, la construcción y la operación de la "Torrena" están a cargo de un grupo de expertos mexicanos, asesorados por firmas internacionales como la canadiense NCK, que participó en la consultoría y diseño de la torre CNN en Toronto y en el Museo del Louvre en París.



NIVELES DE LECTURA



DIBUJO ARQUITECTONICO Y LAS COMPETENCIAS COMUNICATIVAS








Cuado nos referimos al dibujo arquitectónico nos ubicamos en una concepción visual que altera el paisaje urbano, los espacios físicos de una obra o infraestructura civil y que es elaborada a escala de reducción para luego ser representada a una escala real o natural, con total fidelidad saber reflejar un objeto de tres dimensiones en un plano de dos dimensiones, tiene como finalidad estableser la relacion del hombre con su contexto social, cultural e interdisciplinario para mejorar su calidad de vida.
La competencia comunicativa es una de las bases importantes a desarrollar en el dibujo arquitectonico, ya que esta es la capacidad de entender, elaborar e interpretar un concepto para luego poder ser plasmado y entendido no solo para si mismo, sino tambien para un conglomerado; La adquisición de tal competencia está mediada por la experiencia social, las necesidades y motivaciones que demande la sociedad.
Finalmente, como podemos inferir de los anteriores conceptos, el dibujo arquitectonico y las competencias comunicativas requieren una complementariedad para un buen desempeño en el campo social y laboral, puesto que la competencia comunicativa es la que sustenta y estructura un concepto con base en una idea y el dibujo es quien le da vida haciendola realizable. La competencia propone, establece y arguementa entre tanto el dibujo permite crear, modificar y plasmar sueños y metas que hacen parte del proyecto de vida de los integrantes de una sociedad; contribuyendo de manera eficiente a las expectativas y exigencias de evolución de un mundo cambiante, mejorando las condiciones de vida del ser humano a través de la historia.